Als Bestechung (und in weiser Voraussicht auf Schottland) \u00fcberreichten wir Trauben aus eigenem Anbau und eine Nessie-Sch\u00f6pfkelle<\/strong>. Zum Abschied folgte die obligatorische Kurs Nord-West: Schnitzel-Schmuggel und holl\u00e4ndische Karussell-Fahrten<\/p>\n\n\n\n Mit dem Proviant-Gewicht unseres Kastenwagens K\u00e4tter<\/strong> rollten wir Richtung Hoek van Holland. Und dann kamen sie: Die niederl\u00e4ndischen Kreisverkehre. Verflixt und zugen\u00e4ht!<\/p>\n\n\n\n Holl\u00e4ndische Kreisverkehre sind ein moderner Test f\u00fcr die Ehe.<\/p>\n\n\n\n Erster Kreisel:<\/strong> mutig.<\/p>\n\n\n\n Zweiter:<\/strong> verfahren.<\/p>\n\n\n\n Dritter:<\/strong> Orientierungslosigkeit im Endstadium.<\/p>\n\n\n\n Ehe man \u201eFrikandel\u201c buchstabieren kann, steht man mitten im Nirgendwo. Erst der Mix aus Ingos Tunnelblick und meiner Google-Navigation, die ich zur Nervenberuhigung simultan in unseren Dialekt \u00fcbersetzte, f\u00fchrte uns aus dem Labyrinth der Wohngebiete wieder Richtung Hafen.<\/p>\n\n\n\n Da standen wir nun in der Warteschlange von Hoek van Holland, eingereiht zwischen abenteuerlustigen Wohnmobilen und anderen England-Heimkehrern. Vor uns thronte das Schild, das es offiziell machte: \u201eEU Citizens\u201c<\/strong>. Jetzt gab es kein Zur\u00fcck mehr!<\/p>\n\n\n\n W\u00e4hrend Ingo schon mal die P\u00e4sse bereitlegte, nutzte ich die Zeit f\u00fcr ein schnelles Beweisfoto. Es hat schon etwas fast Feierliches, wenn man an diesem kleinen H\u00e4uschen steht, das Ticket vorzeigt und wei\u00df: Da hinten wartet der gro\u00dfe wei\u00dfe Riese, der uns \u00fcber die Nordsee tr\u00e4gt.<\/p>\n\n\n\n Noch herrschte Ordnung, noch fuhren alle auf der rechten Seite, und noch waren die Schnitzelbrote meiner Schwester sicher im Handgep\u00e4ck verstaut. Ein letzter pr\u00fcfender Blick der Grenzbeamten, ein freundliches Durchwinken, und das Herzklopfen stieg \u2013 der Urlaub hatte nun auch ganz offiziell die b\u00fcrokratischen H\u00fcrden genommen. <\/p>\n\n\n\n Endlich lag sie vor uns: die Stena Line<\/strong>. Gehorsam reihten wir uns mit unserer K\u00e4tter<\/strong> in die zugewiesene Schlange ein und warteten auf das erl\u00f6sende Winken der Einweiser. Als wir schlie\u00dflich in den Bauch der F\u00e4hre rollten und unseren Stellplatz fanden, folgte der wichtigste Handgriff der Reise: Das Beweisfoto von der Platznummer.<\/strong> Man will ja am n\u00e4chsten Morgen nicht wie ein aufgescheuchtes Huhn das riesige Parkdeck nach der K\u00e4tter absuchen!<\/p>\n\n\n\n Danach hie\u00df es: Leinen los f\u00fcr den Komfort-Check in unserer Koje!<\/p>\n\n\n\n W\u00e4hrend das Schiff sanft aus dem Hafen von Hoek van Holland glitt, hielt ich einen kurzen, ernsten Dialog mit meiner Sparsamkeit<\/strong>. Ingo f\u00fchrte mich sp\u00e4ter in die Plus-Lounge<\/strong> auf dem Schiff. Mein pers\u00f6nlicher Disponent sonnte sich sichtlich in der glorreichen Erkenntnis, dass seine Routenwahl \u2013 die entschleunigte Nordsee-Sause statt des hektischen Calais-Dover-Gewusels \u2013 ein absoluter Geniestreich war.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n W\u00e4hrend wir \u00fcber das dunkle, funkelnde Wasser schipperten, fiel der deutsche Autobahnstress von uns ab wie alter Rost. Und das Beste: London blieb links unten liegen.<\/strong> Wir umgingen das Verkehrschaos der Megacity im wahrsten Sinne des Wortes im Schlaf und investierten die gesparten Nerven lieber in ein gepflegtes Glas Wein.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n Die Kabine war eigentlich perfekt. Das sanfte Vibrieren der Schiffsmotoren wirkte wie ein Schlaflied f\u00fcr Fortgeschrittene. Wir starrten wie hypnotisiert durch das Bullauge auf die Wellen, bis die Lichter verschwommen.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n Das Ergebnis?<\/strong> Wir haben trotzdem mies geschlafen. Wahrscheinlich haben wir im Traum schon die erste Linkskurve ge\u00fcbt.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n Die Strategie f\u00fcr den n\u00e4chsten Morgen:<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n R\u00fcckblickend war die Entscheidung f\u00fcr die Stena Line ab Hoek van Holland ein absoluter Volltreffer. Statt uns durch das hektische Nadel\u00f6hr bei Calais zu quetschen, haben wir den Urlaub bereits auf dem Wasser begonnen. Trotz der (vor Aufregung) etwas kurzen Nacht in der Kabine, sind wir entspannt und fernab des Londoner Chaos im Norden Englands gelandet. Wer Wert auf Atmosph\u00e4re, ein gutes Abendessen und einen stressfreien Start legt, dem k\u00f6nnen wir diese Route nur w\u00e4rmstens ans Herz legen \u2013 auch wenn man die holl\u00e4ndischen Kreisverkehre auf dem Weg zum Hafen als sportliche Herausforderung betrachten sollte!<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n Wie hat euch unsere F\u00e4hr-Etappe gefallen? Habt ihr auch schon mal im Labyrinth der niederl\u00e4ndischen Kreisverkehre den Verstand verloren oder bevorzugt ihr doch die klassische Route \u00fcber den \u00c4rmelkanal?<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ich freue mich riesig \u00fcber eure Kommentare, Tipps und eigenen Reise-Anekdoten hier unter dem Beitrag!<\/strong> \ud83d\udcac\ud83d\udc47<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Schnitzel-Schmuggel und Karussell-Fahrten Unsere Reise begann in Sinzig, aber der wahre kulinarische Startschuss fiel im flachen NRW. Ein Besuch bei meiner Schwester steht traditionell unter dem Motto: \u201eEssen bis die Naht platzt\u201c. Es gab die \u201eHeilige Dreifaltigkeit\u201c der deutschen Hausmannskost: Suppe, Schnitzel und Kartoffelsalat. 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\n\n\n\nGefangen in der \u201eOranje\u201c-Dauerschleife<\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\nDas Tor zur Freiheit (oder: Das gro\u00dfe P\u00e4sse-Z\u00fccken)<\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\nVom Asphalt-Dschungel ins Bullaugen-Gl\u00fcck: Mit K\u00e4tter auf hoher See<\/h3>\n\n\n\n
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\n\n\n\nDie Nacht der (ausbleibenden) Ruhe<\/h3>\n<\/div>\n\n\n\n
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\n\n\n\nFazit der \u00dcberfahrt: Entschleunigung auf der Nordroute<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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